三個月之前，滴滴出行與優步同時宣布滴滴與優步中國合并。合并之后優步中國除了確定作為獨立品牌自主運營之外，其核心團隊還與滴滴的技術、產品團隊共同優化和升級了優步中國后臺，并已完成全新優步APP的內部測試。
從產品層面來說，這一看似簡單的對接和優化升級，實際是對優步APP進行了一次徹底的更新換代。據介紹，全新版本的優步APP在手機軟件市場中命名為“Uber優步中國”，并計劃在11月3日向全國用戶啟動更新和下載信息。而在此之前，10月26日起中國部分城市作為試點城市上線啟動優步中國的新APP。
在本次優步中國APP升級中，除對提供的叫車服務進行了重新規劃外，更為重要的是優步中國一改以往的客戶服務系統和方式，將原有的郵件服務方式升級為在線溝通服務，用戶可隨時將服務過程中所遇到的問題在APP內進行反饋。其實這一改變是借鑒了滴滴之前的服務經驗，據悉滴滴出行的在線客服是由多渠道接入而完成的，其提供了包括400電話、微信，APP，QQ等渠道的在線客服。
滴滴之所以將多種渠道做為自己的服務通道，洽洽是因為中國移動互聯網發展的特點和網民行為習慣所決定的。為了更好的服務于廣大出行用戶和司乘人員，滴滴出行于2015年率先采用全渠道統一營銷服務平臺方案，與云軟ImCC2.0平臺對接，將微信、APP、QQ統一對接到saas云模式的全渠道統一營銷服務平臺，實現了客戶服務工作人工+智能方式的完美融合。此項工作的進行將滴滴出行的客戶服務工作由原來的5*8小時，變成現在的7*24小時在線服務。實現滴滴司機的訂單及獎勵信息功能，使得服務積極性極大提升，對滴滴公司形象有極大的幫助。同時，對客戶工作及滴滴出行整體的運營數據有了系統的規范化和分析報表，提升工作效率和司乘滿意度。
不僅如此，滴滴出行的傳統客服400呼叫中心轉型成全渠道統一營銷服務平臺，對內部員工有了體制性的改革，極大提高客服人員的工作效率。大幅度降低人力成本、時間成本等企業日常運營成本。
而我們也不難發現，由于saas模式的全渠道統一營銷服務的平臺安全性、穩定性、經濟性越發突顯，很多企業已經將自己的原有客戶服務平臺遷移到saas模式的全渠道統一營銷服務平臺。
本次優步中國APP的在線客服系統，依然選用了云軟ImCC的全渠道統一營銷服務平臺，采用saas模式來為廣大中國區用戶服務。所以說，滴滴出行優步中國的合并，帶來的不僅是新時期商業領域的一次地震和變化，更是優步中國后期更好的服務中國區用戶的一次重大變革，讓優步中國更加中國化、更加便民化，相信優步中國會帶給中國區用戶更多的驚喜和變革。